L’attesa per la nuova Ducati Multistrada 1200 è finalmente finita. La moto è disponibile presso i Ducati Store italiani e nel weekend dell’11 e 12 aprile ci sarà un “Open Weekend” completamente dedicato alla “multibike” Ducati. Le concessionarie italiane sono pronte ad accogliere appassionati e Ducatisti per proporre un’esperienza all’insegna della nuova Multistrada 1200, con la possibilità di ammirarla, di scoprirne tutte le novità tecnologiche che la caratterizzano, ma anche di provarla su strada. Chi non riuscirà a farlo, potrà comunque prenotare un test con la nuova Multistrada 1200 per 
i giorni successivi presso il Ducati Store di fiducia. Grazie al nuovo motore Ducati Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing), la Multistrada 1200 ha evoluto il concetto delle “quattro moto in una” introdotto nel 2010 con la generazione precedente. Il doppio variatore di fase ottimizza le prestazioni agli alti regimi per ottenere la massima potenza, mentre ai medi e bassi regimi regolarizza il funzionamento, migliora la linearità di erogazione ed incrementa la coppia. Inoltre, l’introduzione della piattaforma inerziale, l’Inertial Measurement Unit (IMU), sviluppata dai tecnici Bosch, ha permesso l’evoluzione del funzionamento dell’ABS che diventa “Cornering” e anche l’introduzione della funzionalità Cornering Lights (DCL), presente nel faro full LED che equipaggia la Multistrada 1200 S. La nuova Multistrada 1200 è inoltre dotata di Ducati Wheelie Control (DWC), che si affianca al Ducati Traction Control (DTC), entrambi settabili dal pilota su 8 livelli e disattivabili. Infine, la piattaforma inerziale IMU Bosch interagisce anche con il sistema di controllo delle sospensioni semi-attive Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution, presente sulla Multistrada 1200 S. Tutte le versioni della nuova Multistrada 1200 sono equipaggiate con il controllo elettronico della velocità, mentre la versione S è dotata di serie di un modulo Bluetooth che tramite il Ducati Multimedia System (DMS) consente di connettere la moto con lo smartphone. Attraverso i pulsanti al manubrio è possibile gestire le numerose funzionalità multimediali, visualizzabili sul dashboard TFT e poi condivisibili grazie ad un’applicazione, disponibile sia per piattaforme iOS, sia per quelle Android. Disponibile anche nella versione S ed S D|Air®, la nuova Multistrada 1200 è in vendita a partire da 17.240 euro franco concessionario e può essere personalizzata grazie ai numerosi accessori Ducati Performance o con uno dei quattro i pacchetti in listino, nati per esaltare l’animo turistico, sportivo, urbano o fuoristradistico della “multibike” bolognese. È possibile montare uno o più pacchetti sulla stessa moto così come mixare gli accessori per creare la propria Multistrada 1200.
i giorni successivi presso il Ducati Store di fiducia. Grazie al nuovo motore Ducati Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing), la Multistrada 1200 ha evoluto il concetto delle “quattro moto in una” introdotto nel 2010 con la generazione precedente. Il doppio variatore di fase ottimizza le prestazioni agli alti regimi per ottenere la massima potenza, mentre ai medi e bassi regimi regolarizza il funzionamento, migliora la linearità di erogazione ed incrementa la coppia. Inoltre, l’introduzione della piattaforma inerziale, l’Inertial Measurement Unit (IMU), sviluppata dai tecnici Bosch, ha permesso l’evoluzione del funzionamento dell’ABS che diventa “Cornering” e anche l’introduzione della funzionalità Cornering Lights (DCL), presente nel faro full LED che equipaggia la Multistrada 1200 S. La nuova Multistrada 1200 è inoltre dotata di Ducati Wheelie Control (DWC), che si affianca al Ducati Traction Control (DTC), entrambi settabili dal pilota su 8 livelli e disattivabili. Infine, la piattaforma inerziale IMU Bosch interagisce anche con il sistema di controllo delle sospensioni semi-attive Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution, presente sulla Multistrada 1200 S. Tutte le versioni della nuova Multistrada 1200 sono equipaggiate con il controllo elettronico della velocità, mentre la versione S è dotata di serie di un modulo Bluetooth che tramite il Ducati Multimedia System (DMS) consente di connettere la moto con lo smartphone. Attraverso i pulsanti al manubrio è possibile gestire le numerose funzionalità multimediali, visualizzabili sul dashboard TFT e poi condivisibili grazie ad un’applicazione, disponibile sia per piattaforme iOS, sia per quelle Android. Disponibile anche nella versione S ed S D|Air®, la nuova Multistrada 1200 è in vendita a partire da 17.240 euro franco concessionario e può essere personalizzata grazie ai numerosi accessori Ducati Performance o con uno dei quattro i pacchetti in listino, nati per esaltare l’animo turistico, sportivo, urbano o fuoristradistico della “multibike” bolognese. È possibile montare uno o più pacchetti sulla stessa moto così come mixare gli accessori per creare la propria Multistrada 1200.
