Le Nissan Leaf percorrono più chilometri delle auto diesel

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Nissan rivela oggi che le auto 100% elettriche Nissan LEAF percorrono una distanza annua superiore del 50% (16.588 km) rispetto alla media europea dei veicoli tradizionali a combustione interna (10.818 km1). I guidatori spagnoli di Nissan LEAF sono primi in classifica, percorrendo in media oltre 367 km alla settimana, seguiti dagli svedesi (339 km) e dai britannici (324 km).

Paese Totale KM registrato per settimana (LEAF) Totale KM registrato per anno (LEAF)
Spagna 367 19.084
Svezia 339 17.628
Regno Unito 324 16.848
Norvegia 317 16.484
Italia 305 15.860
Francia 303 15.756
Germania 279 14.508

Secondo gli ultimi dati emersi dalle analisi della Commissione Europea, gli autisti alla guida di vetture tradizionali – alimentate a benzina o diesel – hanno percorso in media 208 km alla settimana. Registrando i dati di percorrenza effettivi, il sistema di telemetria CarWings di Nissan LEAF ha permesso alla casa costruttrice di riscontrare una media complessiva di 319 km settimanali per i conducenti europei a bordo delle LEAF* in assenza di emissioni inquinanti. Ulteriori ricerche condotte dalla casa automobilistica rivelano che l’89% dei proprietari di Nissan LEAF ricarica il mezzo durante la notte presso la propria abitazione, sostenendo un costo al miglio pari o inferiore a due penny**. Queste informazioni sulle abitudini dei conducenti di Nissan LEAF giungono a soli 4 anni dal lancio di LEAF, nel 2010, come primo veicolo al 100% elettrico per il mercato di massa. Oggi LEAF si conferma il mezzo più richiesto della storia con più di 150.000 unità vendute in tutto il mondo, di cui oltre 31.000 solo in Europa, percorrendo dal lancio oltre un miliardo di chilometri* registrato in tutto il mondo.

Jean-Pierre Diernaz, Direttore della Divisione Veicoli Elettrici di Nissan Europa, ha così commentato: ”Da sempre sosteniamo che Nissan LEAF sia molto più di una semplice city car o di una seconda auto: ora possiamo finalmente portare dei dati a riprova delle nostre affermazioni. Spesso i nostri clienti dichiarano di acquistare Nissan LEAF come seconda auto, ma alla fine si trovano ad utilizzarla molto più di quella principale e le informazioni raccolte grazie a CarWings confermano questa tendenza”. “I motivi dietro la scelta dei clienti sono i costi estremamente ridotti in termini di alimentazione e manutenzione, oltre ad una marcia fluida e silenziosa: dopo aver provato Nissan LEAF è difficile tornare ad una vettura alimentata a diesel o benzina”.

Nissan ha recentemente ampliato la propria gamma di veicoli 100% elettrici con il lancio di e-NV200, un veicolo commerciale compatto a zero emissioni. Per ulteriori informazioni, visitare il sito http://www.nissan.it

* Dati basati sul Global Data Center (GDC) di Nissan al 30.09.2014 (UTC). I dati medi si riferiscono unicamente alle Nissan LEAF registrate nel sistema CarWings, che corrispondono al 54% circa delle unità vendute in totale. I dati utilizzati sono stati raccolti tra il 01.04.14 e il 30.09.14.

La media è calcolata a partire da statistiche medie annuali specifiche del mercato per il 2013, utilizzando dati provenienti da Regno Unito, Francia, Spagna, Italia, Svezia e Norvegia. È stata applicata anche una ponderazione ad ogni paese per trovare una ‘Media Europea’. Una statistica tedesca non è stata utilizzata nella Media Europea, in quanto i dati grezzi non sono disponibile e, dunque, tutti i dati medi relativi al chilometraggio sono stimati.

Regno Unito (media KM) 8.391
Francia  (media KM) 12.699
Spagna  (media KM) 9.928
Italia (media KM) 9.560
Svezia  (media KM) 11.660
Norvegia  (media KM) 12.670
Totale 64.908
Media Europea (KM) 10.818